5月14日凌晨，云南昆明铁路集装箱中心站内一片繁忙景象。一列满载着东南亚水果的中老铁路“澜湄快线”货物列车正缓缓驶入站台。
水果班列到达90分钟内进入集装箱场进行卸车，卸车后90分钟内组织回空箱上线运行，实现取送、调动、装卸作业无缝衔接。”国铁昆明局昆明东站调度中心主任胡经坤介绍，为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求，铁路部门调集1000多个冷藏集装箱，优先调配运力，通过中老铁路特别开行的“澜湄快线”国际货物列车，从中国昆明和老挝万象全程仅需26小时。
5月份东南亚水果的大量上市后，云南磨憨铁路口岸的进出口果蔬运输量也迎来高峰，日均运输量保持在1500吨以上。据悉，今年1至4月，中老铁路累计运输货物655万吨，同比增长14.9%，其中跨境货物突破180万吨，同比增长24.1%。中老铁路跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。
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