由中车大连机车车辆有限公司为中老铁路设计制造的 2 台 HXN3 型大功率内燃机车抵达老挝磨丁。该机车的亮相，对中老铁路运输能力的提升具有重要意义，具体如下：
机车性能优越：HXN3 型内燃机车为 6000 马力交流传动型内燃机车，是目前国内单机功率最大的内燃机车。它具有牵引力大、排放低、可靠性好、安全性高、操作便利、全寿命周期成本低等特点，最大单机牵引吨位可达 2000 吨左右，而此前在老挝段的内燃机车以东风 7G、东风 4 为主，最大牵引吨位仅达 500 吨，新机车的牵引能力大幅提升，能更好地满足大吨位货物运输需求。
适应当地环境：针对老挝高温潮湿的气候特点，设计团队在柴油机紧急停机系统结构方面进行了优化，有效降低了相关电路因潮湿引发短路导致柴油机意外停机的风险。同时，机车安装了中国 — 老挝双模通信电台、老挝五孔插座等车载设备，是专门为中老铁路量身定制的车型，能更好地适应老挝当地的运行条件，保障机车的稳定运行，从而提高运输效率。
缓解运输瓶颈：这 2 台机车在中老铁路磨万段承担干线牵引、调车作业、小运转以及应急处置等牵引工作任务，将有效缓解中老铁路老挝段大吨位运输瓶颈制约，进一步提高中老铁路牵引作业能力和货物运输作业能力。自 2021 年 12 月中老铁路开通运营以来，磨万段货物运量持续攀升，2023 年 1 月至 6 月，磨万段累计发送旅客 125.8 万人次，同比增长 160.7%；全线累计完成货运量 962.1 万吨，同比增长 94.7%；完成跨境货运量 230 万吨，同比增长 202%，运输需求不断增加，新机车的投入使用有助于满足日益增长的运输需求。
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