10月16日上午，中老铁路“澜沧号”动车组抵达老挝首都万象，双方在车站举行交付仪式，老中铁路公司总经理肖乾文主持，姜再冬大使和老挝公共工程运输部部长万沙瓦出席并致辞，我馆经商参赞赵文宇和老挝总理府、计划投资部、外交部、万象市负责人参加。
万沙瓦表示，老中铁路是老挝“陆锁国变陆联国”战略与中国“一带一路”倡议对接项目，老挝政府正式提出今年12月2日（老挝国庆日）开通。“澜沧号”动车组的设计制造是老中铁路建设的重要组成部分，老挝党和政府高度重视，通伦总书记亲自组织审定设计方案，潘坎总理亲自为动车组命名。“澜沧号”动车组是老中两国人民汗水智慧的结晶，也将成为老挝人民实现国家富强、人民对美好生活追求的象征。动车组顺利交付，标志着老中铁路建设即将由建设期进入运营期，也宣告老挝迈入铁路运输新时期，老挝人民迎来交通运输发展新时代。我们谨对中国党和政府以及兄弟的中国人民表示衷心感谢。
姜再冬说，老挝迎来历史上第一组属于自己的现代化列车。这是中老铁路建设的决定性进展，也是“一带一路”倡议同“陆锁国变陆联国”战略对接的标志性成果。根据建设进度，老方提出以老挝国庆为目标节点实现正式通车，我们深受鼓舞并愿同老方共同作出积极努力。为此，双方要再接再厉，抓紧完成全线轨道整道作业、站区一体化工程建设和法律文件商签工作，为如期实现通车目标创造必要条件。同时，双方要为后续运营做好全面准备，使之切实发挥“辐射和示范效应”。
姜再冬强调，着眼中老铁路长远可持续发展，我们要尽早启动中老泰连接线建设，并进而南下同马新铁路网联通、北上同中欧班列对接，真正实现翻山越岭、通江达海，把老挝的“陆锁”短板转化为“枢纽”优势。我们要加快铁路沿线综合开发，以铁路为依托推动中老经济走廊建设，最大限度地活跃疫情条件下的人流物流资金流，为老挝经济恢复和中老务实合作注入动力。我们要加大服务民生力度，铁路开建五年间带动老挝当地就业超过11万人次，帮助沿线村民修建道路水渠接近2000公里，在后续运营和开发过程中双方要继续为普通百姓带来更多看得见、摸得着的利益，切实助力“一带一路”合作和中老命运共同体建设。
泰国政府公布6项紧急工作思路
泰国政府近日公布6项紧急工作思路，
以支持中老铁路运营，
并相信边境贸易价值将会增加
据泰国世界日报报道，泰国国务院副发言人拉察妲女士17日透露，总理兼国防部长巴育上将十分关注和支持中老铁路于12月开通服务的筹备工作。对此，国家运输与服务管理系统开发委员会报告称，已制定紧急和长期工作思路，提高运输和海关效率，连接中国-老挝-泰国之间的货运和旅行，准备抓住更多的经济机会，继续扩展其他项目，充分利用地理优势，使泰国成为区域的交通枢纽。
拉察妲女士表示，关于在2021年实施的紧急工作6点思路，即：
1.管理使用第一泰老友谊大桥服务及管理使用铁路服务，增加列车频次和每轴使用15吨拖头，以及安排新的火车时间表以适当的减少拥堵；
2.准备好海关程序，不管是人力还是设备方面，购买用于检查集装箱的移动X射线系统，调整法律法规，批准各种支持铁路运营的方式；
3.发展农宋洪地区以成为面积约50莱的出境货车候车点；
4.将廊开火车站发展为入境货物中转中心，并调整设立仓库以紧急代收放行海关手续；
5.放宽使用入境渠道，在第一泰老友谊大桥永久过境点和廊开火车站永久过境通道运输货物；
6.扩大便利出入境的区域，将货运量增加到每天354个集装箱，每天支持650辆卡车清关和每天为3600人检查盖章。
关于长期工作思路，包括加快连接中-老-泰铁路，建造一座新的铁路运输桥梁，发展廊开府货物装卸中心，做好物流业者准备工作等。
“巴育总理指派有关部门加快推动中国、老挝、泰国之间的利益和贸易措施谈判，同时鼓励泰国业者特别是当地中小型企业，利用高铁服务向中国和老挝出口更多产品，包括泰国的消费品和农产品，相信这将有助于推高泰国边境贸易和跨境贸易的价值，而今年首8个月(1-8月)边境贸易和过境贸易出口额高达6821亿8400万铢，同比增长38.03%，仅老挝边境贸易和过境贸易的价值就增长了23.93%。”拉察妲女士说。
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