10月17日，配齐物流发运进入批量发送模式，实现快车道运输。中老昆万铁路开通10个月来，中老铁路部门在疫情防控和客货运输，推出多项新服务，黄金大通道作用日益显现，10月以来，累计发送旅客739万人次，累计运输货物851万吨，其中跨境货物154万吨，运输成绩亮眼，配齐物流为中老铁路货运量做出的贡献也逐渐显著。
截止10月，中老铁路国际货物列车从开始每日1对，到现在每日5至6对，货运量从开通初期单月24万吨，增长至8月份单月117万吨，货运量稳步提升。钢材和重型机械设备等重型货物因橙长柜特种集装的出现，运输量也开始从零到有，从少到多迅猛增长起来。配齐物流提供的橙长柜特种集装箱运输不仅仅实现了快速高效运输，因为中老铁路的加持，更是突破了传统运输的限制，更加的环保和实惠!为客户节省了大笔的运输费用，还减少了运输损坏和风险。
老挝首条真正意义上的国际铁路就是中老铁路，因为中老铁路不仅改善了老挝基础条件较差的交通，在打通老挝的经济动脉的同时还带动了老挝的经济发展。不仅如此,老挝的经济正在迅速增长，预计明年的经济发展更加可观。同时，云南省在中老铁路快速运营的情况下不断发展自身潜力，积极推动多式联运“铁路快通”模式的运用，使得跨境货物的通关效率明显提高，越来越多货物运输选择中老铁路，中老两国在经济上实现共赢。
中老铁路的开通运营，开辟了老挝铁路运输新纪元，深刻改变了老挝交通运输格局，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿；将极大便利人民群众出行，促进沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设，助力万象赛色塔综合开发区、中老磨憨—磨丁经济合作区等经济园区发展；对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。
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